1、鋰電池逐漸進(jìn)入技術(shù)瓶頸，固態(tài)電池有望成為電池升級(jí)方向
自1985年鋰離子電池問(wèn)世以來(lái)，大幅推進(jìn)了可移動(dòng)電子設(shè)備的規(guī)?；瘧?yīng)用，不斷推動(dòng)著社會(huì)朝著智能化和清潔化方向發(fā)展。自1985年鋰離子電池問(wèn)世以來(lái)，大幅推進(jìn)了可移動(dòng)電子設(shè)備的規(guī)?；瘧?yīng)用，不斷推動(dòng)著社會(huì)朝著智能化和清潔化方向發(fā)展。但是當(dāng)前的液態(tài)鋰離子電池體系，逐步發(fā)展到了本身材料體系所能達(dá)到的瓶頸：1）能量密度難以突破350Wh/kg的極限；2）有機(jī)物液態(tài)電解質(zhì)帶來(lái)的安全性問(wèn)題。3）電池服役過(guò)程中電解液的揮發(fā)、干涸、泄露等現(xiàn)象，影響電池壽命。液體電解質(zhì)成為了鋰離子電池進(jìn)一步發(fā)展最大的制約因素。
采用固態(tài)電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)，有望使用更高比容量的正、負(fù)極材料，同時(shí)可徹底解決電池的安全性問(wèn)題，是獲得高能量密度、安全性和長(zhǎng)循環(huán)壽命的全固態(tài)鋰電池的根本途徑。因此固態(tài)電池將會(huì)是鋰離子電池升級(jí)的方向。
鋰電池技術(shù)發(fā)展路徑
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各類鋰電池對(duì)比
| 電池類型 | 液態(tài) | 半固態(tài) | 固態(tài) |
| 能量密度上限 | 較低（＜300Wh/kg） | 中等（＞400Wh/kg） | 較高（＞500Wh/kg） |
| 隔膜 | 需要 | 需要 | 不需要 |
| 當(dāng)前生產(chǎn)成本 | 較低 | 中等 | 較高 |
| 電解質(zhì)化學(xué)窗口上限 | 較窄（＜4.3V） | 中等 | 較高（＞5V） |
| 鋰金屬負(fù)極兼容性 | 差 | 抑制鋰結(jié)晶力度弱 | 抑制鋰結(jié)晶力度強(qiáng) |
| 液體含量 | ＞10% | ＜10% | 0 |
| 安全性（熱穩(wěn)定，抗針刺） | 熱極限140-180℃，針刺即燃 | 熱極限>180℃ | 熱穩(wěn)定>300℃,免疫針刺甚至剪切 |
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根據(jù)固態(tài)電解質(zhì)的不同，目前固態(tài)電池有聚合物、氧化物、硫化物三種技術(shù)路線。
聚合物：聚合物固態(tài)電解質(zhì)以歐美企業(yè)技術(shù)最為成熟，商業(yè)化難度較小，未來(lái)有望率先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，但是其電導(dǎo)率低、能量密度低。
氧化物：氧化物固態(tài)電解質(zhì)綜合性能好。
硫化物：硫化物固態(tài)電解質(zhì)的電導(dǎo)率最高，延展性更好，潛力最大。但是其機(jī)械性能差，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，且硫化物固態(tài)電解質(zhì)中的硫元素具有一定的活性，如何保持高穩(wěn)定性是一大難題。
2、主流車企紛紛上馬規(guī)劃固態(tài)電池，全固態(tài)電池有望普及
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2023年底，國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池產(chǎn)能規(guī)劃累計(jì)超過(guò)298GWh，落地產(chǎn)能接近15GWh；同期半固態(tài)電池出貨突破GWh級(jí)別，有望在2024年實(shí)現(xiàn)5GWh級(jí)別出貨?？紤]到當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池的復(fù)合增速與固態(tài)電池相對(duì)高成本的車型適配范圍，預(yù)計(jì)2030年，量產(chǎn)全球鋰離子固態(tài)/半固態(tài)電池商業(yè)化產(chǎn)能有望初見(jiàn)規(guī)模，屆時(shí)固態(tài)鋰電池對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程或可達(dá)到液態(tài)鋰電池的2-3倍，追平燃油車?yán)m(xù)航力。
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固態(tài)電池是全球公認(rèn)的下一代電池，被列入中國(guó)、美國(guó)、歐盟、日韓等主要國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略。全球企業(yè)都在積極布局固態(tài)電池，固態(tài)電池成為下一代電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵制高點(diǎn)。
各國(guó)固態(tài)電池發(fā)展戰(zhàn)略
| 主要國(guó)家和地區(qū) | 發(fā)展戰(zhàn)略 | 固態(tài)電池相關(guān)規(guī)劃 |
| 日本 | 《電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》 | 加快技術(shù)開(kāi)發(fā)，率先實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池等；下一代電池技術(shù)商業(yè)應(yīng)用，穩(wěn)占下一代電池市場(chǎng)。 |
| 韓國(guó) | 《2030二次電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》 | 2023-2028年投入2.33億美元，爭(zhēng)取提前實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池、鋰硫電池、鋰金屬電池商用化。 |
| 美國(guó) | 《鋰電池2021-2030年國(guó)家藍(lán)圖》 | 實(shí)現(xiàn)示范和規(guī)?；兏镄噪姵丶夹g(shù)，加大固態(tài)鋰電池方面的研發(fā)布局，加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 |
| 歐盟 | 《電池戰(zhàn)略研究議程》 | 明確2030年研究和創(chuàng)新優(yōu)先事項(xiàng)，確定關(guān)鍵技術(shù)主題，包括第4代鋰離子電池（固態(tài)鋰離子電池、固態(tài)鋰金屬電池、現(xiàn)金固態(tài)電池）。 |
| 中國(guó) | 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》 | “加快固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”已列為“新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程”。 |
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從全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，中國(guó)參與的企業(yè)最多，包括傳統(tǒng)電池企業(yè)、初創(chuàng)電池企業(yè)、整車企業(yè)等；其次是日本，技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)；美國(guó)以一些初創(chuàng)企業(yè)為主；歐洲主要是車企和美國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)合作；韓國(guó)企業(yè)不多，但實(shí)力也強(qiáng)。
各國(guó)固態(tài)電池發(fā)展戰(zhàn)略
| 主要國(guó)家和地區(qū) | 固態(tài)電池領(lǐng)域主要企業(yè) |
| 中國(guó) | 衛(wèi)藍(lán)新能源、清陶能源、贛鋒鋰電、國(guó)聯(lián)、一汽、東風(fēng)、上汽、輝能科技、寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動(dòng)力、國(guó)軒高科、孚能科技、億緯鋰能、馬車動(dòng)力、有研稀土、中汽創(chuàng)智、SEVC |
| 日本 | 豐田、日產(chǎn)、本田、日立、松下、物質(zhì)材料研究機(jī)構(gòu)、日立造船、出光興產(chǎn)、三井金屬、東麗、湯淺 |
| 韓國(guó) | LG新能源、三星SDI、SKOn |
| 美國(guó) | QuantumScape、SolidPower、SEEOInc、Sakit3、IonicMaterials、SolidEnergy |
| 歐盟 | 大眾、寶馬、奔馳、Bosch、Bollore、BatScap |
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由于整車廠普遍具備更強(qiáng)的議價(jià)能力，這就使得產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)程主動(dòng)權(quán)在整車廠手里。從整車廠規(guī)劃來(lái)看，2023年，蔚來(lái)ES6、ET7、東風(fēng)E70、嵐圖追風(fēng)、賽力斯SERES5等車型已搭載半固態(tài)電池，上汽、廣汽、長(zhǎng)安等車企也計(jì)劃將于2024-2026年上市搭載半固態(tài)電池車型。豐田、本田、大眾、寶馬等日本、歐洲車企計(jì)劃啟動(dòng)搭載固態(tài)電池車型量產(chǎn)上市的時(shí)間在2026-2030年。
隨著固態(tài)電池技術(shù)不斷進(jìn)步，成本逐漸呈下降趨勢(shì)，尤其是國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程已開(kāi)啟，固態(tài)電池的市場(chǎng)規(guī)模將得以快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達(dá)到614.1GWh。
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3、eVTOL對(duì)于固態(tài)電池需求迫切，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告
固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈上游為基礎(chǔ)材料及設(shè)備，包括原材料礦產(chǎn)、電芯材料和生產(chǎn)設(shè)備；中游為電池包加工制備，包括電池封裝、電池管理系統(tǒng)等；下游為應(yīng)用領(lǐng)域，包括新能源汽車、消費(fèi)電子、儲(chǔ)能、eVTOL等，除了新能源汽車外，eVTOL產(chǎn)業(yè)是固態(tài)電池發(fā)展很重要的一個(gè)新增驅(qū)動(dòng)力。
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eVTOL飛行器主要由機(jī)體子系統(tǒng)、導(dǎo)航通訊與飛控子系統(tǒng)、動(dòng)力子系統(tǒng)和能源子系統(tǒng)構(gòu)成。eVTOL的動(dòng)力系統(tǒng)采用分布式推進(jìn)系統(tǒng)（DEP，DistributedElectricPropulsion），該設(shè)計(jì)使其能夠提升動(dòng)力系統(tǒng)的安全性冗余、有效降低本機(jī)噪音（降低約10%~15%）和最大限度提升動(dòng)力系統(tǒng)的能源使用效率。
對(duì)于eVTOL飛行器來(lái)說(shuō)，電池有兩項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)與eVTOL綜合性能緊密相關(guān)，一是能量密度，一是功率密度。相比較來(lái)說(shuō)，電池功率密度（單位質(zhì)量電池的放電功率大小）是eVTOL飛行器更關(guān)鍵的性能指標(biāo)，因?yàn)樗鼪Q定了eVTOL是否可以安全起飛和著陸。而另一方面，能量密度（電池平均質(zhì)量所釋放出的電能）大致上決定了eVTOL的航程范圍，目前300Wh/Kg能保證200~300公里航程。
能量密度方面，eVTOL垂直起飛所需要的動(dòng)力是地面行駛的10-15倍，商用門檻高達(dá)400Wh/kg，且未來(lái)能量密度要求將會(huì)達(dá)到1000Wh/kg，遠(yuǎn)高于當(dāng)前車用動(dòng)力電池的能量密度。充放電倍率方面，eVTOL的飛行需要經(jīng)歷起飛、巡航、懸停等階段，其中起降階段要求電池的瞬間充放電倍率在5C以上。安全性能、循環(huán)壽命等方面，eVTOL對(duì)電池的要求也極為嚴(yán)苛。
政策上，2024年3月27日，工信部等四部門印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》，明確提出推動(dòng)400Wh/kg級(jí)航空鋰電池產(chǎn)品投入量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)500Wh/kg級(jí)航空鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用驗(yàn)證。鑒于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池能量密度限制和eVTOL對(duì)電池性能的高要求，固態(tài)電池有望率先在eVTOL市場(chǎng)放量。
作為國(guó)家五年規(guī)劃中重要子領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)涉及的裝備制造和服務(wù)業(yè)備受重視。2021年2月25日黨中央、國(guó)務(wù)院出臺(tái)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次寫入國(guó)家規(guī)劃，成為“十四五”時(shí)期謀劃的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近兩年，交通部、科技部、工信部等中央部委相關(guān)部署已經(jīng)將產(chǎn)業(yè)政策細(xì)化到無(wú)人機(jī)、飛行汽車等具體領(lǐng)域，推動(dòng)相關(guān)行業(yè)的商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用。同時(shí)，除國(guó)家級(jí)的政策法規(guī)推動(dòng)外，有條件的地方政府也在加速布局無(wú)人駕駛垂直起降航空器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2024年“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告，帶動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）引起廣泛關(guān)注。（YM）
注：上述信息僅作參考，圖表均為樣式展示，具體數(shù)據(jù)、坐標(biāo)軸與數(shù)據(jù)標(biāo)簽詳見(jiàn)報(bào)告正文。
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觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報(bào)告（2024-2031年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。
行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國(guó)內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)，擁有資深的專家團(tuán)隊(duì)，多年來(lái)已經(jīng)為上萬(wàn)家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、個(gè)人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報(bào)告，客戶涵蓋了華為、中國(guó)石油、中國(guó)電信、中國(guó)建筑、惠普、迪士尼等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展情況概述
一、固態(tài)電池行業(yè)相關(guān)定義
二、固態(tài)電池特點(diǎn)分析
三、固態(tài)電池行業(yè)基本情況介紹
四、固態(tài)電池行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購(gòu)模式
3、銷售/服務(wù)模式
五、固態(tài)電池行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)生命周期分析
一、固態(tài)電池行業(yè)生命周期理論概述
二、固態(tài)電池行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 固態(tài)電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、固態(tài)電池行業(yè)的贏利性分析
二、固態(tài)電池行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、固態(tài)電池行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲固態(tài)電池行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 北美固態(tài)電池行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、北美固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 歐洲固態(tài)電池行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐洲固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐洲固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 2024-2031年世界固態(tài)電池行業(yè)分布走勢(shì)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 2024-2031年全球固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三章 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第二節(jié) 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)固態(tài)電池行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀
二、行業(yè)主要政策法規(guī)
三、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 政策環(huán)境對(duì)固態(tài)電池行業(yè)的影響分析
第五節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第四章 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模解析
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)需求情況分析
一、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)需求規(guī)模
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)供需平衡分析
第五章 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制
三、固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)固態(tài)電池行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)固態(tài)電池行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 我國(guó)固態(tài)電池行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、細(xì)分市場(chǎng)一
二、細(xì)分市場(chǎng)二
第六章 2019-2023年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)集中度分析
一、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征分析
一、 企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價(jià)能力
三、購(gòu)買者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、行業(yè)劣勢(shì)
四、行業(yè)機(jī)會(huì)
五、行業(yè)威脅
六、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會(huì)因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第八章 2019-2023年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 固態(tài)電池行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 固態(tài)電池行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)平均價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)平均價(jià)格趨勢(shì)分析
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)平均價(jià)格變動(dòng)的影響因素
第九章 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤(rùn)規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 2019-2023年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響固態(tài)電池行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布的因素
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布
第二節(jié) 中國(guó)華東地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華東地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華中地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華中地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）東北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）東北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第八節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第十一章 固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu) 勢(shì)分析
第二節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十二章 2024-2031年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
一、固態(tài)電池行業(yè)國(guó)內(nèi)投資環(huán)境分析
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
三、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測(cè)
五、中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十三章 2024-2031年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)進(jìn)入壁壘與投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、固態(tài)電池行業(yè)資金壁壘分析
二、固態(tài)電池行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、固態(tài)電池行業(yè)人才壁壘分析
四、固態(tài)電池行業(yè)品牌壁壘分析
五、固態(tài)電池行業(yè)其他壁壘分析
第二節(jié) 固態(tài)電池行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、固態(tài)電池行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、固態(tài)電池行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、固態(tài)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、固態(tài)電池行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)存在的問(wèn)題
第四節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)解決問(wèn)題的策略分析
第十四章 2024-2031年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第二節(jié) 中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、行業(yè)目標(biāo)客戶群體
二、細(xì)分市場(chǎng)選擇
三、區(qū)域市場(chǎng)的選擇
第三節(jié) 固態(tài)電池行業(yè)營(yíng)銷策略分析
一、固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)品策略
二、固態(tài)電池行業(yè)定價(jià)策略
三、固態(tài)電池行業(yè)渠道策略
四、固態(tài)電池行業(yè)促銷策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
圖表詳見(jiàn)報(bào)告正文······
