2009年9月中國輪胎出口數(shù)據(jù)

    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前3季度我國出口新的充氣橡膠輪胎（以下簡稱輪胎）2.2億條，價(jià)值55.7億美元，分別比去年同期（下同）下降10.8%和11.3%。其中9月份出口2979萬條，增長12.1%，價(jià)值7.6億美元，下降0.3%。

    一、前3季度我國輪胎出口的主要特點(diǎn)

    （一）連續(xù)兩個(gè)月出口量呈現(xiàn)正增長。自去年下半年開始我國輪胎出口量逐月下滑，同比降幅逐漸加深。今年3月份以來出口同比降幅開始收窄，至8月份成功實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，當(dāng)月出口輪胎2888萬條，同比增長5.1%。9月份出口量同比增幅繼續(xù)擴(kuò)大，增速達(dá)12.1%。
 
    （二）主要為加工貿(mào)易方式出口。今年前3季度我國以加工貿(mào)易方式出口輪胎1.8億條，下降8.2%，占同期我國輪胎出口總量的81.8%。此外，以一般貿(mào)易方式出口3817萬條，下降23.4%，占17.3%。

    （三）美國、歐盟和東盟位居出口市場前3位。今年前3季度我國向美國出口輪胎5340萬條，下降13.1%；對歐盟出口4087萬條，下降10.3%；對東盟出口1218萬條，下降0.4%。上述三者合計(jì)占同期我國輪胎出口總量的48.3%。

    （四）外商投資企業(yè)占出口半壁江山。今年前3季度外商投資企業(yè)出口輪胎1.2億條，下降18.7%，占同期我國輪胎出口總量的54.5%。此外，民營企業(yè)出口6238萬條，增長3.5%，占28.3%；國有企業(yè)出口3797萬條，下降3.1%，占17.2%。

    二、近期我國輪胎出口逐漸回暖的主要原因

    （一）國外輪胎企業(yè)減產(chǎn)提供了新的空間。受國際金融危機(jī)影響，不少國外輪胎企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)困境，部分企業(yè)大幅減產(chǎn)、裁員，甚至破產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，國際知名品牌固特異已經(jīng)多次減產(chǎn)和關(guān)閉海外工廠，米其林也宣布了減產(chǎn)計(jì)劃，而2009年7月14日日本汽車輪胎協(xié)會(huì)對2009年日本國內(nèi)汽車、兩輪車等輪胎的產(chǎn)量預(yù)期做了下調(diào)，從去年年末公布的1.2億個(gè)下調(diào)到1億個(gè) 。相反，我國的輪胎產(chǎn)能近年來持續(xù)上升，預(yù)計(jì)2010年，我國全鋼胎產(chǎn)能將達(dá)到7000萬條，半鋼胎產(chǎn)能將達(dá)到3.2億條 。

    （二）輪胎出口企業(yè)搶機(jī)突擊出口。2009年9月11日，美國總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)了對我國輸美的所有小轎車和輕型卡車輪胎采取特保措施，從9月26日起，未來3年內(nèi)對我國輸美輪胎征收35%、30%、25%的特別關(guān)稅。此次美國對我國發(fā)起的特保措施，國內(nèi)輪胎出口企業(yè)在“特保”措施實(shí)施前搶機(jī)出口，同時(shí)，為防止其他國家效仿，近期加快了出口的節(jié)奏。