大飛機（別稱大型客機）一般指的是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。
我國大飛機行業(yè)相關政策
支撐推進新型工業(yè)化，為了促進大飛機行業(yè)的發(fā)展，我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2024年工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布的《關于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》提出加快實施重大技術裝備攻關工程，突破人形機器人、量子計算機、超高速列車、下一代大飛機、綠色智能船舶、無人船艇等高端裝備產(chǎn)品，以整機帶動新技術產(chǎn)業(yè)化落地，打造全球領先的高端裝備體系。
我國大飛機行業(yè)相關政策
| 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 2023年9月 | 安全生產(chǎn)司 | 五部委關于印發(fā)《安全應急裝備重點領域發(fā)展行動計劃(2023-2025年)》的通知 | 加強火災監(jiān)測預警、航空救援裝備的應用，提升滅火救援裝備的輕量化、機動化水平，提高火情快速感知、超前預警、運輸投送、快速處置能力。 |
| 2023年12月 | 民用航空局 | 通用航空短途運輸運營服務管理辦法 | 民航地區(qū)管理局負責對轄區(qū)內通用航空短途運輸?shù)氖袌鼋?jīng)營和服務質量實施監(jiān)督管理。 |
| 2023年12月 | 民用航空局 | 國家空域基礎分類方法 | 劃設在建有塔臺的通用航空機場上空，通常為半徑5千米、跑道道面—機場標高600米（含）的單環(huán)結構。 |
| 2024年1月 | 法制司 | 民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則(中華人民共和國交通運輸部令2024年第1號) | 從事載客、載人類經(jīng)營性通用航空活動的，應當按照民航局的有關規(guī)定和相應運營規(guī)范要求，制定服務標準、鋰電池等危險品運輸管理手冊、飛行事故應急反應預案和傷亡人員家屬援助計劃。 |
| 2024年1月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見 | 加快實施重大技術裝備攻關工程，突破人形機器人、量子計算機、超高速列車、下一代大飛機、綠色智能船舶、無人船艇等高端裝備產(chǎn)品，以整機帶動新技術產(chǎn)業(yè)化落地，打造全球領先的高端裝備體系。 |
| 2024年3月 | 國務院 | 推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案 | 聚焦航空、船舶、輕紡、電子等重點行業(yè)，大力推動生產(chǎn)設備、用能設備、發(fā)輸配電設備等更新和技術改造。 |
| 2024年3月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 推動工業(yè)領域設備更新實施方案 | 重點推動航空行業(yè)全面開展大飛機、大型水陸兩棲飛機及航空發(fā)動機總裝集成能力、供應鏈配套能力等建設。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市大飛機行業(yè)相關政策
我國各省市也積極響應國家政策規(guī)劃,對各省市大飛機行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當?shù)卮箫w機行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如河北省發(fā)布的《河北省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出完善大飛機保障體系，進一步加強大飛機態(tài)勢感知和監(jiān)測預警，做好交通運輸關鍵信息、基礎設施和關鍵數(shù)據(jù)資源保護。
部分省市大飛機行業(yè)相關政策（一）
| 省市 | 發(fā)布時間 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 湖南省 | 2023年2月 | 關于打好經(jīng)濟增長主動仗實現(xiàn)經(jīng)濟運行整體好轉的若干政策措施 | 支持大健康、通用航空等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，按規(guī)定放寬大健康相關行業(yè)準入，發(fā)揮好通用航空產(chǎn)業(yè)基金引導作用。 |
| 山西省 | 2023年1月 | 關于全面推進質量強省建設的實施意見 | 加快發(fā)展通航運營服務，培育壯大通用航空市場，健全通用航空飛行服務保障體系。 |
| 山西省 | 2023年3月 | 關于印發(fā)美麗山西建設規(guī)劃綱要(2023-2035年)的通知 | 做大做強做優(yōu)信息技術應用創(chuàng)新、半導體、大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新、光電、光伏、碳基新材料、特種金屬材料、生物基新材料、先進軌道交通裝備、煤機智能制造裝備、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、通用航空、現(xiàn)代生物醫(yī)藥和大健康產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保等重點產(chǎn)業(yè)集群，打造全國重要的新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造基地。 |
| 黑龍江省 | 2023年4月 | 關于印發(fā)黑龍江省工業(yè)轉型升級“十二五”規(guī)劃的通知 | 提升大飛機Ａ３２０、Ａ３５０型機翼身整流罩專業(yè)配套生產(chǎn)水平，提高為國家大飛機定點專業(yè)配套能力。 |
| 黑龍江省 | 2023年4月 | 關于印發(fā)黑龍江省產(chǎn)業(yè)振興行動計劃(2022—2026年)的通知 | 推廣在裝備、商用大飛機等領域應用。 |
| 吉林省 | 2023年6月 | 支持長春臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設的若干舉措 | 實現(xiàn)航空與高鐵、軌道交通、公交、長途客運、出租車等多種交通方式高效便利接駁。 |
| 河南省 | 2023年6月 | 關于加快推進旅游公路建設的實施意見 | 統(tǒng)籌高速公路、普通干線和農(nóng)村公路各層次路網(wǎng)發(fā)展，有效銜接鐵路、航空、水路等運輸方式，突出地域風情特點，串聯(lián)旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游點、重點文化遺產(chǎn)等優(yōu)質旅游資源，打造各具特色的“一路一景、一路一品”旅游公路品牌。 |
| 四川省 | 2023年6月 | 關于中國（四川）自由貿易試驗區(qū)對接高標準推進制度型開放的意見 | 探索在航空航天、軌道交通、工程機械、數(shù)控機床、通訊設備、精密電子、生物醫(yī)藥等行業(yè)開展海關特殊監(jiān)管區(qū)域外保稅維修、保稅研發(fā)試點，拓展保稅維修目錄。 |
| 江蘇省 | 2023年4月 | 江蘇省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2023－2025年） | 聚焦大飛機配套系統(tǒng)與部件。 重點圍繞大飛機譜系化、系列化、規(guī)模化加快配套系統(tǒng)與部件研制，開展綜合化互聯(lián)航空電子系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)等機載系統(tǒng)關鍵技術攻關，提升綜合航電、綜合監(jiān)視、飛行控制、航空座椅等內飾產(chǎn)品以及飛行模擬機等配套能力和水平。 |
| 江蘇省 | 2023年7月 | 關于印發(fā)江西省制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設“1269”行動計劃(2023-2026年)的通知 | 升國際航空轉包能力，加快推動國際主流干線飛機機體制造等轉包生產(chǎn)，支持更多國產(chǎn)ARJ21、C919飛機在贛開展商業(yè)運營，推動爭取更多大飛機制造、運營產(chǎn)業(yè)鏈在南昌集聚。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市大飛機行業(yè)相關政策（二）
| 省市 | 發(fā)布時間 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 內蒙古自治區(qū) | 2023年7月 | 中華人民共和國噪聲污染防治法 | 民用機場管理機構負責機場起降航空器噪聲的管理，會同航空運輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門等單位，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化、運行架次和時段控制、高噪聲航空器運行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止、減輕民用航空器噪聲污染。 |
| 貴州省 | 2023年5月 | 關于印發(fā)支持安順市建設貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施的通知 | 加快培育壯大通用航空制造產(chǎn)業(yè)，對新取得通用航空器整機和航空發(fā)動機型號合格證、生產(chǎn)許可證并實現(xiàn)市場化銷售的航空企業(yè)，統(tǒng)籌相關專項資金按規(guī)定予以支持。 |
| 貴州省 | 2023年8月 | 中國(銅仁)跨境電子商務綜合試驗區(qū)實施方案 | 進一步加強航空、鐵路、公路、水路等物流通道建設，構建陸?？樟Ⅲw交通運輸網(wǎng)絡。 |
| 云南省 | 2023年9月 | 關于恢復和擴大消費的若干措施 | 支持山地、水上、航空、冰雪、汽摩等戶外運動營地建設。 |
| 北京市 | 2024年2月 | 2024年市政府工作報告重點任務清單 | 推進無人駕駛航空示范區(qū)建設，開辟量子、生命科學等未來產(chǎn)業(yè)新賽道。 |
| 廣東省 | 2024年5月 | 關于成立廣東省推動低空經(jīng)濟高質量發(fā)展工作專班的通知 | 推動物流配送、應急救援、公共服務、航空運動、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、旅游和氣象等方面的低空飛行應用及展會、保險、租賃等衍生服務，深化“百千萬工程”信息綜合平臺應用。 |
| 安徽省 | 2024年5月 | 安徽省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案 | 聚焦航空、船舶、輕紡、電子、印染等重點行業(yè)，以數(shù)字化、智能化、綠色化為重點方向，全面摸排設備更新需求，分行業(yè)確定設備更新重點，統(tǒng)籌有序推進重點領域生產(chǎn)設備、用能設備、發(fā)輸配電設備、起重機械、叉車等更新和技術改造。 |
| 天津市 | 2024年4月 | 天津市推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案 | 拓展航空、船舶、數(shù)控機床、工程機械、通信設備等保稅維修業(yè)務，探索開展汽車零部件再制造業(yè)務。 |
| 天津市 | 2024年6月 | 天津市加快廢棄物循環(huán)利用體系建設實施方案 | 拓展航空、船舶、數(shù)控機床、通信設備等保稅維修業(yè)務，探索開展汽車零部件保稅再制造業(yè)務。 |
資料來源：觀研天下整理（xyl）
觀研天下®專注行業(yè)分析十二年，專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內容的研究報告。更多本行業(yè)研究詳見《中國?????大飛機??行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報告（2024-2031年）》。
【版權提示】觀研報告網(wǎng)倡導尊重與保護知識產(chǎn)權。未經(jīng)許可，任何人不得復制、轉載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權問題，煩請?zhí)峁┌鏅嘁蓡?、身份證明、版權證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com，我們將及時溝通與處理。
