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約翰霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家Konstantinos Gerasopoulo的團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了一種新的鋰電池。在保持性能的前提下，這種新電池不怕水泡、不怕火燒、不怕折疊或重?fù)?，甚至能像紙片一樣隨意裁剪隨意折疊，即使短路也還能繼續(xù)使用。要是它能普及，你可能就再也看不到“xx品牌手機(jī)爆炸”的新聞了。這簡直是消費(fèi)電子行業(yè)大救星，機(jī)場安檢人員的福報(bào)埃甚至，連一向嚴(yán)肅的媒體《連線》都用了“Invincible”無敵這個詞來評價它。
近年來，隨著我國多項(xiàng)環(huán)保政策的出臺以及新能源汽車需求量迅猛增長，我國鋰電池產(chǎn)量也隨之提高。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國鋰電池產(chǎn)量達(dá)139.9億只，與上一年相比增加了28.8億只。
2019年我國多家鋰電池企業(yè)新增產(chǎn)能也十分可觀。從生產(chǎn)情況來看，我國鋰電池行業(yè)湖南杉杉能源科技股份有限公司現(xiàn)有產(chǎn)能6萬噸，預(yù)計(jì)到2020年其總體產(chǎn)能將達(dá)到12萬噸；寧波容百新能源科技股份有限公司NCM年產(chǎn)能為3.5萬噸；廈門鎢業(yè)股份有限公司三元材料總產(chǎn)能達(dá)3萬噸。
全球鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)中、日、韓三足鼎力的格局。根據(jù)SNE Research發(fā)布的2018年全球動力鋰電池出貨數(shù)據(jù)顯示，日本松下的動力鋰電池出貨量成為全球動力鋰電池出貨量第一的企業(yè)，出貨量達(dá)到13.38GWh，而我國寧德時代以出貨量11.07GWh位居第二。根據(jù)2018年全球鋰電池企業(yè)出貨量TOP10和全球鋰電池企業(yè)不納入中國電動汽車裝機(jī)計(jì)算的出貨量TOP10情況來看，全球差異較大。主要原因是中國新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，LG化學(xué)等外資電池企業(yè)都未能進(jìn)入動力電池目錄，因此被排除在主流市場外。
中國報(bào)告網(wǎng)是觀研天下集團(tuán)旗下打造的業(yè)內(nèi)資深行業(yè)分析報(bào)告、市場深度調(diào)研報(bào)告提供商與綜合行業(yè)信息門戶?！?020年中國鋰電池行業(yè)分析報(bào)告-市場行情監(jiān)測與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競爭情報(bào)，市場前景預(yù)測，投資策略等內(nèi)容。
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電池?fù)?dān)任著能源供應(yīng)的角色，隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，家電產(chǎn)品、3C產(chǎn)品及運(yùn)輸工具等行業(yè)快速發(fā)展，對電池的需求也日益增加。電池的分類總體有三個，分別是：按電解質(zhì)種類、按電池所用正負(fù)極材料、按工作特性和儲存方式。
隨著智能手機(jī)在我國迅速推廣，我國手機(jī)年產(chǎn)量逐年增長。我國手機(jī)產(chǎn)量從2008年的6.4億部增至2018的18億部，而2018年智能手機(jī)產(chǎn)量接近14億部，占比超過75%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能手機(jī)更換周期在3年左右，智能手機(jī)的定期更換為鋰電池提供持續(xù)穩(wěn)定的增長空間。
得益于中國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，2018年中國鋰電池行業(yè)保持增長，全年鋰電池市場規(guī)模超過100GWh，同比增長34%。下游強(qiáng)勁需求促進(jìn)我國鋰電池總裝機(jī)量和出貨量均出現(xiàn)這種，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國鋰電池總裝機(jī)量為44.5GWh，出貨量達(dá)65GWh，增長主要來自動力電池領(lǐng)域的快速增長。
鋰電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分鋰金屬
在新能源汽車市場高速增長拉動下，中國新能源汽車動力鋰電池市場發(fā)展迅猛，產(chǎn)量由2013年的1.4GWh上升至2017年的44.5GWh，
2017年工信部發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，稱國內(nèi)2020年、2025年汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)分別達(dá)到3000萬輛、3500萬輛。
2017年工信部發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，稱國內(nèi)2020年、2025年汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)分別達(dá)到3000萬輛、3500萬輛。
需求測算1：鋰電池環(huán)節(jié)我們將新能源汽車細(xì)分為：乘用車、客車、專用車，其中由于不同車型對的單車帶電量不同，車型結(jié)構(gòu)
