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2016年中國(guó)汽車總銷量及用戶汽車定制意愿、原因分析

2016年中國(guó)汽車總銷量及用戶汽車定制意愿、原因分析。數(shù)據(jù)顯示,準(zhǔn)確認(rèn)知定制概念的用戶比例僅為26.1%;把4s店提供加裝導(dǎo)航儀等后裝服務(wù)和汽修 店提供的顏色噴繪等改裝服務(wù)錯(cuò)誤認(rèn)為是汽車定制 的用戶比例相比則分別高達(dá)37.0%、25.1%,可見 用戶對(duì)于汽車定制、改裝、后裝認(rèn)知辨識(shí)度較差, 購前汽車知識(shí)匱乏。

2016-12-30 汽車工業(yè)

2016年6月中國(guó)汽車產(chǎn)銷比上月略有下降 同比呈較快增長(zhǎng)

2016年6月中國(guó)汽車產(chǎn)銷比上月略有下降 同比呈較快增長(zhǎng)。上半年,汽車產(chǎn)銷 1,289.22 萬輛和 1,282.98 萬輛,同比增長(zhǎng) 6.47%和 8.14%,增幅分別比上年同期提升 3.83 個(gè)百分點(diǎn)和 6.71 個(gè)百分點(diǎn)。

2016-12-30 汽車工業(yè)

稅收扶持 成都汽車業(yè)跑出加速度

最近,神龍汽車成都工廠經(jīng)管分部主任劉明俊有點(diǎn)兒忙。剛剛上市的東風(fēng)標(biāo)致4008車型,吸引了消費(fèi)者的目光,訂單絡(luò)繹不絕。這座2016年9月7日剛剛舉行

2016-12-29 汽車工業(yè)

汽車業(yè)產(chǎn)能過剩,為什么還建新工廠?

新工廠仍在不斷的奠基、建設(shè)、投產(chǎn),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩是否是一個(gè)偽命題?今年早些時(shí)候,國(guó)家發(fā)展改革委表示,2015年,37家主要汽車企業(yè)

2016-12-29 汽車工業(yè)

“醉翁之意不在酒”的品牌攻略

近日在“2016斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽”的頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)舉行了一場(chǎng)由公司高管代言的斯堪尼亞品牌服裝表演,公司高管紛紛登臺(tái)秀裝,梯臺(tái)上

2016-12-27 汽車工業(yè)

合資股比繼續(xù)堅(jiān)守底線 中國(guó)汽車業(yè)到底在怕什么

近日,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部就新修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》公開征求意見。其中,在汽車合資方面,新版《目錄》依然堅(jiān)守中方股比不低于50%的底

2016-12-27 汽車工業(yè)

打好“翻身仗”東風(fēng)汽車股份向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型

2016年已然接近尾聲,又到了汽車行業(yè)各大企業(yè)回顧過去一年成績(jī)、制定新一年計(jì)劃的時(shí)候。12月17日,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車股

2016-12-26 汽車工業(yè)

車企龍頭半年報(bào)出齊 多個(gè)自主品牌進(jìn)入“盈利期” 合資品牌仍是業(yè)績(jī)支柱

車企龍頭半年報(bào)出齊 多個(gè)自主品牌進(jìn)入“盈利期” 合資品牌仍是業(yè)績(jī)支柱。半年報(bào)顯示,經(jīng)多年耕耘后,自主品牌正成為部分優(yōu)勢(shì)汽車集團(tuán)的新亮點(diǎn),如上汽集團(tuán)自主品牌乘用車將扭虧為盈(在生產(chǎn)環(huán)節(jié)),廣汽集團(tuán)自主品牌則銷量大增。

2016-12-23 汽車工業(yè)

大眾與江淮華合資與現(xiàn)行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策相矛盾?新能源車市場(chǎng)成外國(guó)車企下一個(gè)逐利方向

大眾與江淮華合資與現(xiàn)行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策相矛盾?新能源車市場(chǎng)成外國(guó)車企下一個(gè)逐利方向。根據(jù)介紹,雙方將以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ),成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司,在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開展合作,以達(dá)到節(jié)能減排的目的。

2016-12-23 汽車工業(yè)
傳承福特家族精神 撼路者冰雪試駕領(lǐng)跑全系SUV

傳承福特家族精神 撼路者冰雪試駕領(lǐng)跑全系SUV

福特撼路者上市一年多以來,受到不少專業(yè)人士和廣大車友的一致好評(píng)。特別是它傳承的福特家族優(yōu)質(zhì)基因和極高的性價(jià)比,讓它有口皆碑,在硬

2016-12-23 汽車工業(yè)

寶馬與奔馳 “相愛相殺”百年對(duì)手 從示愛到揭黑 D級(jí)之爭(zhēng)難敵奔馳

寶馬與奔馳 “相愛相殺”百年對(duì)手 從示愛到揭黑 D級(jí)之爭(zhēng)難敵奔馳。眼下寶馬與奔馳這對(duì)“相愛相殺”的百年對(duì)手,競(jìng)爭(zhēng)手段似乎正泛起波瀾。最近,由奔馳全新E級(jí)上市而引發(fā)的“鋼材門”一事正被業(yè)界內(nèi)外所熱議。

2016-12-22 汽車工業(yè)

大眾汽車入股美國(guó)商用車 將實(shí)現(xiàn)和江淮汽車的間接合作

大眾汽車入股美國(guó)商用車 將實(shí)現(xiàn)和江淮汽車的間接合作。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日,大眾汽車集團(tuán)旗下卡客車有限責(zé)任公司發(fā)布公告稱,該公司將入股美國(guó)商用車制造商納威司達(dá)(Navistar),雙方將簽署戰(zhàn)略技術(shù)合作協(xié)議,并成立合資公司。

2016-12-22 汽車工業(yè)

為了完成合并特斯拉汽車公司和SolarCity公司計(jì)劃 埃隆馬斯克需要面臨很多問題

為了完成合并特斯拉汽車公司和SolarCity公司計(jì)劃 埃隆馬斯克需要面臨很多問題。Gerber Kawasaki財(cái)富&資產(chǎn)管理公司的首席執(zhí)行官羅斯格伯(Ross Gerber)指出,“他很有膽量,而且他把膽量用到了自己的公司。但是,他可能會(huì)內(nèi)爆?!?/p>

2016-12-20 汽車工業(yè)
解讀豐田2017銷量目標(biāo)微增1%背后的“野心”

解讀豐田2017銷量目標(biāo)微增1%背后的“野心”

在不拿銷量作考核標(biāo)準(zhǔn)的背后,是豐田在全球不斷保持清晰的發(fā)展思路,正如豐田社長(zhǎng)豐田章男所說的,“我不愿意讓我們?nèi)?qiáng)調(diào)數(shù)字,因?yàn)閿?shù)字會(huì)

2016-12-20 汽車工業(yè)
撼路者領(lǐng)銜福特全系SUV 在林海雪原撒個(gè)野

撼路者領(lǐng)銜福特全系SUV 在林海雪原撒個(gè)野

作為一個(gè)有著百年歷史的品牌,福特?fù)碛凶銐蜇S富的車型,涵蓋了轎車、SUV、皮卡等不同類別。隨著SUV車型在國(guó)內(nèi)的持續(xù)火熱,福特再一次走在了眾多競(jìng)

2016-12-20 汽車工業(yè)
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