政策扶持多元主體展業(yè),打破銀行壟斷。2003年10月《汽車金融公司管理辦法》允許汽車金融公司對(duì)外發(fā)放貸款,引發(fā)一批汽車
隨著80、90后逐漸成為汽車消費(fèi)的主體,他們更易接受信貸消費(fèi)模式,將有效推動(dòng)汽車金融滲透率的上升。中國(guó)的汽車金融市場(chǎng)
我國(guó)人均乘用車保有量處于較低水平,伴隨人均GDP提升,人均乘用車保有量仍有提升空間。國(guó)際比較來(lái)看,一國(guó)人均乘用
國(guó)際比較下,我國(guó)二手車占比有較大提升空間。雖然中國(guó)在2009年以來(lái),已經(jīng)超越美國(guó)成為全球最大的汽車銷售市場(chǎng),但二手車
與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車金融市場(chǎng)相比,我國(guó)的汽車金融在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中所占份額較小,還有較大的上升空間。根據(jù)《中國(guó)汽
商業(yè)模式:綜合服務(wù)的疊加 新車電商B2C平臺(tái)導(dǎo)流模式?;ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)主要負(fù)責(zé)C端導(dǎo)
汽車金融的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)豐富:資金方、服務(wù)商、渠道方 汽車金融與汽車消費(fèi)場(chǎng)景深
汽車金融市場(chǎng)傳統(tǒng)參與者:商業(yè)銀行為最大的資金提供方;汽車金融公司參與力度加強(qiáng);融資租賃方參與靈活 &n
1.產(chǎn)業(yè)鏈:金融服務(wù)遍及汽車生產(chǎn)銷售全流程 從汽車金融的價(jià)值鏈而言,整車廠商、經(jīng)銷
盡管金融理念與海外存在較大差異,但新生代信貸消費(fèi)的特性會(huì)逐漸趨同 中國(guó)汽
中國(guó)新車汽車金融滲透率約為35%,較全球70%的滲透率有較大提升空間;二手車汽車金融滲透率約8%-10%,較美國(guó)53%-55%的滲
汽車金融行業(yè):2015年行業(yè)貸款規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)8,683億元,CAGR11A-15E高達(dá)30.3%;相比成熟市場(chǎng)中汽車金融占價(jià)值鏈的23%
二手車電商平臺(tái):滲透率不斷提升,2016年達(dá)到13.9%,目前在汽車金融領(lǐng)域以導(dǎo)流功能為主 &nb
1、消費(fèi)偏好:實(shí)用經(jīng)濟(jì)型車輛最受歡迎,國(guó)產(chǎn)SUV最受歡迎,12萬(wàn)元以下車型受歡迎程度提升明顯  
1、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái):汽車金融的直接參與者,使用自有資金發(fā)放汽車貸款 除了新車和二手車