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經(jīng)濟半小時解讀雙十一 央視點贊京東物流

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11月11號當天,京東物流85%的訂單就已經(jīng)實現(xiàn)出庫,其中最快的一單從下單到收貨只用了七分鐘,這個速度引起了《經(jīng)

2017-11-20 交通運輸

近期多家物流平臺和快遞企業(yè)推出隱私面單 掃碼才能看用戶信息

一個快遞包裹由什么組成?除了運送的物品,還有填充用的泡沫、氣泡紙或保溫冰袋,一兩層快遞盒,以及貼在盒子上的

2017-11-17 交通運輸

百世物流為何融資額腰斬仍上市

中國物流公司百世集團(BestInc.,交易代碼BSTI)在IPO(首次公開募股)前一個交易日削減了計劃中的首次公

2017-10-17 交通運輸
2017年我國物流行業(yè)景氣趨勢及各公司盈利對比分析(圖)

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收入:周期類景氣延續(xù),消費類增長穩(wěn)健 2017年上半年我國宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中

2017-10-16 交通運輸

2020年中國物流行業(yè)分析報告-產(chǎn)業(yè)供需現(xiàn)狀與投資商機研究

在中國各項指標下滑的背景下,我國物流行業(yè)發(fā)展放緩,2019年,綜合物流、智能信息化等領域繼續(xù)受到關注,資本的持續(xù)進入推動業(yè)務、技術的融合與迭代。2016-2019年我國物流行業(yè)并購交易數(shù)量逐年增長,但增速在2018年明顯放緩,2019年又再度回升30%至131宗。雖然交易數(shù)量有所增長,但是在投融資環(huán)境遇冷的情況下,投資者對物流行業(yè)的雖漸趨謹慎,2019年物流行業(yè)并購交易規(guī)模近727.6億元,同比增長26%,較2018年增速縮窄40個百分點。

2020-04-15 物流
廈門物流盡享金磚“福利”,抓住新機遇

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在廈門自貿片區(qū)海滄園區(qū),一列滿載著服裝鞋襪、電子元件和石材等商品的中歐班列款款向北駛去,在內蒙古滿洲里出境

2017-09-05 交通運輸
在重組再造與改革試點中發(fā)展起來的誠通集團

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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國物流市場競爭態(tài)勢及十三五投資策略研究報告》 誠通集團屬于大型中央直屬企業(yè),其前

2017-09-02 機械設備
Prime會員福利+高效物流體驗,提高亞馬遜消費者粘性

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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資策略研究報告》 Prime會員服務極大提高了亞馬遜

2017-08-22 交通運輸
美國亞馬遜物流的成功之道

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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析報告》 “飛輪效應”的良性循環(huán)

2017-08-22 交通運輸
京東物流向社會開放,推出PLUS會員

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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析報告》 京東物流成核心競爭力 &

2017-08-19 交通運輸
京東自建物流體系,前期投入巨大,但匹配消費升級趨勢

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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資策略研究報告》 根據(jù)京東上市后披露的財報數(shù)據(jù),其倉儲

2017-08-19 交通運輸
安利聯(lián)手三大物流巨頭 優(yōu)化物流配送體驗

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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國現(xiàn)代物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析報告》 近日,安利(中國)與京東物流、

2017-08-10 交通運輸
中國正在非洲加速推進鐵路建設 各方期待由此激發(fā)物流與經(jīng)濟活力

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對于逐漸向首都內羅畢聚集的產(chǎn)業(yè)來說,鐵路的開通有助于推動出口。另外,這條鐵路還計劃延伸到盧旺達、烏干達、布隆迪和埃塞俄比亞。

2017-08-10 交通運輸
上半年物流行業(yè)回顧:宏觀經(jīng)濟復蘇,整體景氣度恢復

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明顯快于去年同期的2.6%和去年全年的4.8%。社會物流總費用累計同比增長9.1%,較去年同期的3.2%顯著反彈,也快于去年全年的2.8%。社會物流需求增速出現(xiàn)明顯的觸底反彈跡象。

2017-08-04 交通運輸
2017年冷鏈物流——一個巨大的遐想空間

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城鎮(zhèn)化進程將繼續(xù)拉動我國冷鏈需求。我國未來經(jīng)濟增速放緩已是不爭的事實,人均GDP 的增速也將隨之放緩,GDP 拉動下的食品消費基數(shù)將緩慢增長,然而我國城鎮(zhèn)化進程剛剛過半,因此我們得出結論:城鎮(zhèn)化進程推進過程中的飲食結構的變化將是未來拉動我國冷鏈需求的主要動力。

2017-07-25 交通運輸
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