1、飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景廣泛
飛輪儲(chǔ)能是指利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能儲(chǔ)存起來(lái)，在需要的時(shí)候再用飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的儲(chǔ)能方式?！憋w輪儲(chǔ)能系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換能量系統(tǒng)三個(gè)部分構(gòu)成。另外還有一些支持系統(tǒng)，如真空、深冷、外殼和控制系統(tǒng)。
飛輪儲(chǔ)能工作原理
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飛輪儲(chǔ)能因其功率密度高、效率高、壽命長(zhǎng)和無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)，目前廣泛應(yīng)用于大功率、響應(yīng)快、高頻次的場(chǎng)景，典型市場(chǎng)包括軌道交通、電網(wǎng)調(diào)頻、UPS不間斷電源等。
飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景分析
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2、多個(gè)國(guó)家發(fā)力飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)，美國(guó)研究起步較早
飛輪儲(chǔ)能的技術(shù)特點(diǎn)是高功率密度、長(zhǎng)壽命，是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的儲(chǔ)能裝置，突破了化學(xué)電池的局限，用物理方法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能。現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能技術(shù)自20世紀(jì)中期開(kāi)始，己有超過(guò)50年的研發(fā)和應(yīng)用歷史，美國(guó)在20世紀(jì)90年代中后期率先進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，尤其是美國(guó)Beacon Power歷史性的開(kāi)創(chuàng)了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)與電力公司合作的先例，使得電力市場(chǎng)開(kāi)始接受飛輪儲(chǔ)能技術(shù)。
部分國(guó)家對(duì)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)情況
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名稱(chēng) |
技術(shù)研發(fā)概況 |
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美國(guó) |
美國(guó)針對(duì)飛輪儲(chǔ)能的研究起步較早。馬里蘭大學(xué)已研究出用于電力調(diào)峰的24kWh的電磁懸浮飛輪系統(tǒng)，其飛輪重172.8kg，工作轉(zhuǎn)速范圍11，610～46，345rpm，破壞轉(zhuǎn)速為48，784rpm，系統(tǒng)輸出恒壓110～240V，全程效率為81%。經(jīng)濟(jì)分析表明，運(yùn)行3年時(shí)間可收回全部成本。美國(guó)BeaconPower歷史性的開(kāi)創(chuàng)了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)與電力公司合作的先例，使得電力市場(chǎng)開(kāi)始接受飛輪儲(chǔ)能技術(shù)。 |
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日本 |
日本在飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)、制造工藝以及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)等方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。特別是在新材料、高溫超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)等方面的研究，為飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效運(yùn)行和成本降低提供了有力支持。目前，日本已經(jīng)制造出在世界上容量最大的變頻調(diào)速飛輪蓄能發(fā)電系統(tǒng)(容量26.5MVA,電壓1100V,轉(zhuǎn)速510690r/min,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量710t·m2)。日本在飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域的代表企業(yè)為三菱和日立。 |
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加拿大 |
加拿大政府和相關(guān)部門(mén)對(duì)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展給予了高度重視，通過(guò)制定相關(guān)政策和提供資金支持，積極推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。這種政策環(huán)境為飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展提供了良好的外部條件。加拿大在飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域的代表性企業(yè)為T(mén)emporalPower公司，該公司擁有先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和豐富的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。 |
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韓國(guó) |
韓國(guó)積極與國(guó)際上的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作，共同推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用。韓國(guó)機(jī)械與材料學(xué)院與韓國(guó)電力研究院合作開(kāi)發(fā)了一套5kWh級(jí)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用主動(dòng)電磁軸承與永磁軸承混合支撐方式以及永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)在技術(shù)上具有較高的先進(jìn)性，為韓國(guó)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。 |
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德國(guó) |
德國(guó)在飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)上投入了大量資源，致力于提高飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。德國(guó)還注重飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，探索其在電力系統(tǒng)、交通運(yùn)輸、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。代表企業(yè)FlybtEnergySolutionsGmbH專(zhuān)注于研發(fā)和生產(chǎn)高性能飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，其產(chǎn)品具有高效、可靠和安全等特點(diǎn)，在電力、交通、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。 |
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3、國(guó)家政策驅(qū)動(dòng)，2023年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破千億大關(guān)
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為把握飛輪儲(chǔ)能這一新興市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，中央層面準(zhǔn)備大力支持和扶持和開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能技術(shù)，如《2014—2020年儲(chǔ)能裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《推動(dòng)我國(guó)光伏儲(chǔ)能發(fā)展的愿景和戰(zhàn)略》等，明確鼓勵(lì)和支持飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展，并幫助飛輪儲(chǔ)能技術(shù)投入市場(chǎng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)31.39GW/66.87GWh。其中，鋰離子電池儲(chǔ)能占比97.4%，飛輪儲(chǔ)能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)320億元，預(yù)計(jì)到2023年將突破千億大關(guān)，年度增速預(yù)計(jì)將超過(guò)40%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研天下整理
4、項(xiàng)目規(guī)?；渴饝?yīng)用疊加資本市場(chǎng)推動(dòng)，飛輪儲(chǔ)能行業(yè)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)
目前，我國(guó)清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等高校和科研機(jī)構(gòu)一直在進(jìn)行飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研究數(shù)據(jù)顯示。截至2024年上半年，我國(guó)飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化備案項(xiàng)目11個(gè)，總投資超41億元，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程取得較大進(jìn)展。
截止2024年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能重點(diǎn)項(xiàng)目
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時(shí)間 |
項(xiàng)目動(dòng)態(tài) |
項(xiàng)目概述 |
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2024年1月 |
中國(guó)葛洲壩電力首個(gè)飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目中標(biāo)落地 |
該項(xiàng)目場(chǎng)地位于山西省臨汾市翼城縣北側(cè)約3千米岳莊村東南側(cè)，計(jì)劃建設(shè)一座獨(dú)立混合調(diào)頻儲(chǔ)能電站，建設(shè)總規(guī)模為100兆瓦/50.43兆瓦時(shí)獨(dú)立混合儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目，包括飛輪儲(chǔ)能裝機(jī)容量50兆瓦/0.43兆瓦時(shí)，電化學(xué)儲(chǔ)能容量50兆瓦/50兆瓦時(shí)，配套建設(shè)1座升壓站。該項(xiàng)目為獨(dú)立調(diào)頻電站，擬采用先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)+磷酸鐵鋰電池組成。項(xiàng)目建成后，利用其發(fā)電功率調(diào)節(jié)靈活、調(diào)節(jié)速度快的特性，能夠有效平抑風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電波動(dòng)特性，緩解電網(wǎng)調(diào)峰壓力，提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)運(yùn)行的安全性。 |
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2024年2月 |
國(guó)能靈武電廠磁懸浮飛輪儲(chǔ)能性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目完成 |
國(guó)能寧夏靈武發(fā)電有限公司“22兆瓦磁懸浮飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)”耦合熱電聯(lián)產(chǎn)示范工程是我國(guó)首個(gè)全容量“飛輪儲(chǔ)能+火電聯(lián)合調(diào)頻”示范項(xiàng)目，也是全球首臺(tái)500千瓦/125千瓦時(shí)級(jí)別的工程化應(yīng)用飛輪。項(xiàng)目設(shè)計(jì)安裝36臺(tái)飛輪，單臺(tái)飛輪額定功率為500千瓦，最大可達(dá)630千瓦。 |
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2024年5月 |
山西文水獨(dú)立混合儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行 |
文水縣儲(chǔ)能電站項(xiàng)目站區(qū)用地紅線范圍占地約3.75hm2。站區(qū)分為4大功能區(qū)，分別為辦公生活服務(wù)設(shè)施區(qū)，配電升壓站區(qū)、磷酸鐵鋰儲(chǔ)能區(qū)、飛輪儲(chǔ)能區(qū)。本項(xiàng)目為獨(dú)立調(diào)頻電站，采用飛輪儲(chǔ)能技術(shù)+磷酸鐵鋰電池組成，容量為200MW，項(xiàng)目建成后有望成為全國(guó)首個(gè)飛輪+鋰電池混合儲(chǔ)能獨(dú)立電站，既能滿足調(diào)頻需求，同時(shí)又能滿足調(diào)峰需求，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。預(yù)計(jì)建成后可實(shí)現(xiàn)約每年24000萬(wàn)元的收入、3600萬(wàn)元的納稅額。 |
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2024年6月 |
遼寧省調(diào)兵山首個(gè)飛輪電化學(xué)混合儲(chǔ)能項(xiàng)目簽約 |
6月6日，東坤資產(chǎn)管理有限公司與調(diào)兵山市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽約，擬投建200MW飛輪電化學(xué)混合儲(chǔ)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬投資19億元，規(guī)劃站址位于調(diào)兵山市，項(xiàng)目規(guī)模200MW/100MWh,是調(diào)兵山市首個(gè)采用飛輪+電化學(xué)混合的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，擬在2024年10月前開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后年?duì)I業(yè)收入可達(dá)2.6億元，稅收5000萬(wàn)元。 |
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2024年8月 |
100兆瓦飛輪電化學(xué)混合儲(chǔ)能項(xiàng)目落地遼寧昌圖 |
項(xiàng)目是由東坤資產(chǎn)管理有限公司擬投資9.5億元建設(shè)，規(guī)劃占地80畝，項(xiàng)目規(guī)模100兆瓦，是昌圖縣首個(gè)采用飛輪加電化學(xué)混合的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2024年10月前開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將為昌圖縣帶來(lái)年?duì)I業(yè)收入可達(dá)2.6億元，稅收5000萬(wàn)元，對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 |
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2024年9月 |
中車(chē)首個(gè)一飛輪儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工 |
項(xiàng)目占地35.45畝，計(jì)劃于2024年12月底完成整體工程建設(shè)及設(shè)備安裝。2025年2月完成并網(wǎng)調(diào)試。將建設(shè)由飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲(chǔ)能調(diào)頻電站，其中包括磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)50MW/50MWh和飛輪儲(chǔ)能容量50MW/0.41MWh,同時(shí)配套建設(shè)1座110kV升壓站及配套工程，用于電力系統(tǒng)一次調(diào)頻輔助服務(wù)。 |
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2024年9月 |
山西屯留經(jīng)開(kāi)區(qū)鼎輪能源30MW~飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電 |
鼎輪能源儲(chǔ)能項(xiàng)目主要建設(shè)30MW7飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻電站及附屬配套工程。該項(xiàng)目由12套飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻單元構(gòu)成，每套飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻單元包含10臺(tái)高速磁懸浮飛輪、飛輪輔助系統(tǒng)、飛輪驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)及升壓變流一體機(jī)預(yù)制艙。每5個(gè)飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻單元通過(guò)電纜匯集接入儲(chǔ)能電站35kV配電裝置，項(xiàng)目共設(shè)兩個(gè)匯集單元。匯集后通過(guò)一臺(tái)40MVA的110kV/35kV變壓器升壓后送入對(duì)側(cè)變電站。配套建設(shè)110kV升壓站、電控樓、冷卻塔等設(shè)施。 |
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2024年9月 |
中車(chē)首個(gè)飛輪儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工 |
項(xiàng)目占地35.45畝，計(jì)劃于2024年12月底完成整體工程建設(shè)及設(shè)備安裝。2025年2月完成并網(wǎng)調(diào)試。將建設(shè)由飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲(chǔ)能調(diào)頻電站，其中包括磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)50MW/50MWh和飛輪儲(chǔ)能容量50MW/0.41MWh,同時(shí)配套建設(shè)1座110kV升壓站及配套工程，用于電力系統(tǒng)一次調(diào)頻輔助服務(wù)。 |
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同時(shí)，在資本方面，沈陽(yáng)微控飛輪技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈陽(yáng)微控”）日前在遼寧證監(jiān)局完成辦理輔導(dǎo)備案登記，擬首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市，有望成為我國(guó)首個(gè)IPO的飛輪儲(chǔ)能企業(yè)。因此，在項(xiàng)目規(guī)?；渴饝?yīng)用疊加資本市場(chǎng)推動(dòng)，我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)。（WYD）
注：上述信息僅作參考，圖表均為樣式展示，具體數(shù)據(jù)、坐標(biāo)軸與數(shù)據(jù)標(biāo)簽詳見(jiàn)報(bào)告正文。
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觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2024-2031年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國(guó)內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，擁有資深的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，多年來(lái)已經(jīng)為上萬(wàn)家企業(yè)單位、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、個(gè)人投資者等提供了專(zhuān)業(yè)的行業(yè)分析報(bào)告，客戶(hù)涵蓋了華為、中國(guó)石油、中國(guó)電信、中國(guó)建筑、惠普、迪士尼等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展情況概述
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)相關(guān)定義
二、飛輪儲(chǔ)能特點(diǎn)分析
三、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)基本情況介紹
四、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購(gòu)模式
3、銷(xiāo)售/服務(wù)模式
五、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)生命周期分析
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)生命周期理論概述
二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的贏利性分析
二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 北美飛輪儲(chǔ)能行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、北美飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 歐洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 2024-2031年世界飛輪儲(chǔ)能行業(yè)分布走勢(shì)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 2024-2031年全球飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三章 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第二節(jié) 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀
二、行業(yè)主要政策法規(guī)
三、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 政策環(huán)境對(duì)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的影響分析
第五節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第四章 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模解析
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)需求情況分析
一、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)需求規(guī)模
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)供需平衡分析
第五章 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制
三、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、細(xì)分市場(chǎng)一
二、細(xì)分市場(chǎng)二
第六章 2019-2023年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)集中度分析
一、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征分析
一、 企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價(jià)能力
三、購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、行業(yè)劣勢(shì)
四、行業(yè)機(jī)會(huì)
五、行業(yè)威脅
六、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會(huì)因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第八章 2019-2023年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)平均價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)平均價(jià)格趨勢(shì)分析
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)平均價(jià)格變動(dòng)的影響因素
第九章 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷(xiāo)售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤(rùn)規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 2019-2023年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響飛輪儲(chǔ)能行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布的因素
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布
第二節(jié) 中國(guó)華東地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華東地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華東地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華中地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華中地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）東北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）東北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第八節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第十一章 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu) 勢(shì)分析
第二節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十二章 2024-2031年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)國(guó)內(nèi)投資環(huán)境分析
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
三、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測(cè)
五、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十三章 2024-2031年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)入壁壘與投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)資金壁壘分析
二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)人才壁壘分析
四、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)品牌壁壘分析
五、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)其他壁壘分析
第二節(jié) 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)存在的問(wèn)題
第四節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)解決問(wèn)題的策略分析
第十四章 2024-2031年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第二節(jié) 中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、行業(yè)目標(biāo)客戶(hù)群體
二、細(xì)分市場(chǎng)選擇
三、區(qū)域市場(chǎng)的選擇
第三節(jié) 飛輪儲(chǔ)能行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)品策略
二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)定價(jià)策略
三、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)渠道策略
四、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)促銷(xiāo)策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
圖表詳見(jiàn)報(bào)告正文······
