廢舊輪胎是指被替換或淘汰下來(lái)已失去作為輪胎的使用價(jià)值的輪胎。
近些年隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)以及出口訂單的增加，我國(guó)輪胎產(chǎn)量也不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，在2023年我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為98775.4萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)15.30%；2024年1-7月我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為61568.2萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)10.30%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、觀研天下整理
而隨著汽車保有量和輪胎生產(chǎn)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)廢輪胎產(chǎn)生量也大幅增加。從回收量來(lái)看，2021年之后維護(hù)廢輪胎回收量一直為增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2023年我國(guó)廢輪胎回收量為750萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.11%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)、觀研天下整理
回收金額方面，2020年到2023年我國(guó)廢輪胎回收金額一直為增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2023年我國(guó)廢輪胎回收金額為120億元，同比增長(zhǎng)18.46%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)、觀研天下整理
企業(yè)方面，根據(jù)工信部資料顯示，截至2023年底，我國(guó)廢輪胎行業(yè)規(guī)范企業(yè)數(shù)量已達(dá)到77家，其中山東省，企業(yè)數(shù)量最多，為12家；其次是江蘇省，企業(yè)數(shù)量最多為10家；第三是浙江省，企業(yè)數(shù)量為6家。
截至2023年我國(guó)各省市廢輪胎行業(yè)規(guī)范企業(yè)數(shù)量
| 省市 | 企業(yè)數(shù)量（家） |
| 山東省 | 12 |
| 江蘇省 | 10 |
| 浙江省 | 6 |
| 福建省 | 5 |
| 河南省 | 5 |
| 湖北省 | 5 |
| 湖南省 | 5 |
| 河北省 | 4 |
| 四川省 | 4 |
| 山西省 | 3 |
| 遼寧省 | 3 |
| 安徽省 | 3 |
| 江西省 | 2 |
| 云南省 | 2 |
| 北京市 | 1 |
| 內(nèi)蒙古 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
| 黑龍江省 | 1 |
| 廣東省 | 1 |
| 廣西省 | 1 |
| 陜西省 | 1 |
| 甘肅省 | 1 |
資料來(lái)源：工信部、觀研天下整理（XD）
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