我國鋼鐵行業(yè)保持平穩(wěn)運行 并逐步向高質量方向發(fā)展轉型

一、鋼材市場價格下降，宏觀經(jīng)濟處于弱復蘇

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國?鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景研究報告（2024-2031年）》顯示，鋼鐵行業(yè)作為工業(yè)的基礎性原材料行業(yè)，伴隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的進程而不斷發(fā)展壯大。作為世界人口第一大國，中國的現(xiàn)代化建設同樣離不開鋼鐵行業(yè)的強力支撐。

近年來隨著房地產(chǎn)持續(xù)下滑，國內鋼材消費的品類也逐漸變得更加多元化，結構性調整正在發(fā)生，整體呈現(xiàn)建筑鋼材需求持續(xù)下滑，而工業(yè)鋼材需求表現(xiàn)持續(xù)向好的局面，進而帶動建材和板材產(chǎn)量此消彼長。2024年1-6月國內生產(chǎn)鋼材7.01億噸、同比增長2.8%，累計日產(chǎn)385.18萬噸，具體如下：

資料來源：國家統(tǒng)計局，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

2024年上半年國內建筑鋼材價格整體呈現(xiàn)震蕩下跌的運行態(tài)勢。2024年上半年國內螺紋鋼現(xiàn)貨價格走勢主要分為以下三個階段：第一階段，1-4月需求釋放不及預期，現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌；第二階段，4-5月原料價格強勢，帶動市場情緒面好轉，同時需求釋放加快，市場交易量價齊升，建材去庫存速度加快；第三階段，5月中旬至6月前期利好充分交易，市場回歸基本面，價格整體回落。

資料來源：上海期貨交易所，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

熱軋板卷下游領域主要是機械，建筑鋼結構等，行業(yè)開工受天氣影響，需求表現(xiàn)具有較強季節(jié)性特征，熱軋板卷旺季集中在3-4月份、8月份、12月份；淡季集中在6月份、10月份。2024年來看，1-2月符合熱軋板卷產(chǎn)業(yè)季節(jié)性規(guī)律，3月市場出現(xiàn)逆季節(jié)性表現(xiàn)，3月以來卷價呈現(xiàn)震蕩下跌的表現(xiàn)，主要是市場需求表現(xiàn)欠佳，熱卷下游產(chǎn)品訂單表現(xiàn)不佳，向上傳導至熱卷交投偏弱，市場信心不足情況下，多有降價促成交行為，市價重心下移。伴隨終端開工情況的轉好，卷價在四月上半月出現(xiàn)上漲。

資料來源：上海期貨交易所，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

二、需求：下游汽車行業(yè)、家電行業(yè)及船舶行業(yè)市場呈上漲趨勢

我國鋼鐵下游消費主要為建筑業(yè)和制造業(yè)兩大支柱，其中建筑業(yè)包括基建和地產(chǎn)，制造業(yè)包括機械、汽車、家電、造船、集裝箱和能源化工等。從細分行業(yè)來看，地產(chǎn)、基建和機械是鋼鐵下游消費的主要領域，三者占比占整體消費的六成以上。其中，房地產(chǎn)是驅動鋼鐵消費變化的主要行業(yè)，房地產(chǎn)鋼鐵消費體量占比為30%左右。

資料來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

（一）建筑業(yè)

2022年以來，房地產(chǎn)市場主要指標繼續(xù)下滑。2024年1—6月份，國內房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積696818萬平方米，同比下降12.0%。其中，住宅施工面積487437萬平方米，下降12.5%。房屋新開工面積38023萬平方米，下降23.7%。其中，住宅新開工面積27748萬平方米，下降23.6%。房屋竣工面積26519萬平方米，下降21.8%。其中，住宅竣工面積19259萬平方米，下降21.7%。

資料來源：國家統(tǒng)計局，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

國內房地產(chǎn)用鋼材量比重較大，地產(chǎn)的深度調整導致鋼鐵消費明顯下挫，其中建筑鋼材消費萎縮更為明顯，1-6月螺紋周消費均值215萬噸，同比下降19.1%；線材周消費均值86萬噸，同比下降25.1%。2024年以來國內地產(chǎn)政策陸續(xù)松綁，尤其從5月開始，全國層面房地產(chǎn)政策出現(xiàn)極大的變化，重點包括取消限購、降低首付比例、房地產(chǎn)去庫存和取消利率下限等政策，重磅新政一度提振了市場信心，但國內房地產(chǎn)市場仍處于下行周期。

2024年1-6月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）245391億元，同比增長3.9%，基礎設施投資（不含電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)）同比增長5.4%。其中，水利管理業(yè)投資增長27.4%，航空運輸業(yè)投資增長23.7%，鐵路運輸業(yè)投資增長18.5%。

資料來源：國家統(tǒng)計局，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

2023年12月23日，國務院辦公廳印發(fā)《重點省份分類加強政府投資項目管理辦法（試行）》，文件要求12個重點省份，要嚴控新建政府投資項目，包括交通、市政、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、各類樓堂館所和棚戶區(qū)改造。預計12個重要省市基建投資占全國比重25%左右，2024年上半年全國地方政府債券發(fā)行總額約為3.5萬億元人民幣，與去年同期相比下降約20%。1-6月地方政府專項債發(fā)行2.45萬億元，同比下降14.4%，2024年上半年國家專項債發(fā)行偏慢，對建筑鋼材需求產(chǎn)生一定壓力。

（二）汽車

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月，國內汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%；1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%；汽車出口279.3萬輛，同比增長30.5%。

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

汽車行業(yè)整體發(fā)展勢頭迅猛，在政策的鼓勵下，內需外貿(mào)都不斷增加，新能源汽車滲透率不斷提升，國產(chǎn)汽車智能化程度領先全球。2024年國內汽車行業(yè)有望實現(xiàn)平穩(wěn)增長，增幅或有一定回落，在更新?lián)Q代需求、新能源車市場和出口市場支撐下，乘用車產(chǎn)銷量有望實現(xiàn)小幅增長，同比增幅約為3%；商用車方面，在基礎設施建設投資增長、物流和商業(yè)活動活躍的帶動下有望繼續(xù)保持增長，增幅約為5%。

2024年，我國汽車產(chǎn)銷量有望保持增長，總銷量將達到3100萬輛，同比將增長約3%。汽車行業(yè)鋼材消費與汽車生產(chǎn)趨勢大體保持一致，結合汽車產(chǎn)量規(guī)模和結構變化，預計2024年汽車行業(yè)鋼材消費量約為6100萬噸，同比將增長約3%。

（三）家電

家電行業(yè)是我國國民經(jīng)濟傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，持續(xù)深入實施增品種、提品質、創(chuàng)品牌“三品”行動，綠色智能健康家電新產(chǎn)品加速引領消費升級。各地家電產(chǎn)品以舊換新活動有效開展和夏季消費旺季需求增加，促使家電產(chǎn)品產(chǎn)量保持平穩(wěn)較快增長。

2024年1－6月，全國家用電冰箱產(chǎn)量5051.0萬臺，同比增長9.7%；房間空氣調節(jié)器產(chǎn)量15705.6萬臺，同比增長13.8%；家用洗衣機產(chǎn)量5311.6萬臺，同比增長6.8%。

2019-2024年H1中國三大家電產(chǎn)量統(tǒng)計（單位：萬臺）

資料來源：國家統(tǒng)計局，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

我國成熟家電品類滲透率較高，隨著家電行業(yè)的周期屬性不斷減弱，行業(yè)需求更多來自于存量更新，需求總量有一定支撐。2024年，我國家電行業(yè)內銷市場將以更新需求為主，總體保持平穩(wěn)；出口市場受國際經(jīng)濟形勢及地緣政治因素影響，有較大的不確定性，預計家電行業(yè)全年小幅增長。

（四）船舶

2021年以來，船舶市場迎來上升周期，我國船舶行業(yè)新承接訂單量、手持訂單量均大幅增長。2023年1-12月，全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%；截至12月底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32.0%。

2024年上半年，我國造船完工量2502萬載重噸，同比增長18.4%；新接訂單量5422萬載重噸，同比增長43.9%；截至6月底，手持訂單量17155萬載重噸，同比增長38.6%。三大指標分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。

2023-2024年H1年中國造船三大指標統(tǒng)計

資料來源：工信部，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

截止2024年上半年，我國手持船舶訂單回升至近5年來的高點，多數(shù)船舶企業(yè)承接訂單已排產(chǎn)至2027年后。國內船舶行業(yè)保持穩(wěn)定增長，從而帶動船用鋼材消費平穩(wěn)增長；同時，修船、海洋牧場、海上風電等需求有望保持一定增長。

三、國內鋼鐵行業(yè)結構調整不斷推進，“雙碳”下電爐煉鋼占比將逐步提升

2024年，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、國家統(tǒng)計局會同有關方面將繼續(xù)開展全國粗鋼產(chǎn)量調控工作，堅持以節(jié)能降碳為重點，區(qū)分情況、有保有壓、分類指導、扶優(yōu)汰劣，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化，促進鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。為配合做好產(chǎn)能產(chǎn)量調控工作，相關部門將聯(lián)合開展全國鋼鐵冶煉企業(yè)裝備基礎信息摸底工作。

資料來源：世界鋼鐵工業(yè)協(xié)會，觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

基于冶煉成本優(yōu)勢，當前我國鋼鐵生產(chǎn)仍然以高爐煉鋼為主。2023國內年高爐煉鋼占比為90.3%，遠高于電爐煉鋼占比9.7%。但在“雙碳”目標的要求下，高爐煉鋼將受限于碳排放量的要求，未來電爐煉鋼將成為“雙碳”目標下鋼鐵行業(yè)主要的冶金工藝路線，電爐煉鋼量在整體產(chǎn)量中的占比將逐步提升。《三部委關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》中（后稱《指導意見》）提出，要有序引導電爐煉鋼發(fā)展，鼓勵有條件的高爐-轉爐長流程企業(yè)就地改造發(fā)展電力短流程煉鋼。積極發(fā)展新型電爐裝備，加快完善電爐煉鋼相關標準體系。值得注意的是，《指導意見》中明確提出了電爐煉鋼的量化目標，即到2025年，電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例要從目前的10%左右提升到15%以上，布局結構更趨合理。（cyy）